Mapa kolei w Monachium pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie pociągów w Monachium. Ta mapa kolejowa Monachium pozwoli Ci łatwo zaplanować trasę z pociągami Monachium w Bawarii - Niemcy. Mapa kolejowa Monachium jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

Monachium S-Bahn ( niemiecki : S-Bahn München ) to elektryczny system tranzytowy w Monachium , Niemcy . "S-Bahn jest niemieckim skrótem od stadtschnellbahn (dosłownie "miejska szybka kolej"), a monachijska S-Bahn wykazuje cechy zarówno systemów szybkiego tranzytu, jak i kolei podmiejskiej. Monachijska sieć S-Bahn jest obsługiwana przez S-Bahn München, spółkę zależną DB Regio Bayern, która sama jest spółką zależną niemieckich kolei państwowych, jak wspomniano na mapie kolejowej Monachium. Obecnie jest ona zintegrowana z Monachijskim Związkiem Komunikacyjnym i Taryfowym ( Münchner Verkehrs- und Tarifverbund , MVV) i połączona w całym mieście z lokalną monachijską U-Bahn . Obecnie S-Bahn obejmuje większość zaludnionego obszaru metropolii monachijskiej liczącej około 2,7 miliona mieszkańców.

Monachijska S-Bahn została założona 28 maja 1972 roku. Miała ona stanowić część planu zapewnienia odpowiedniego systemu transportowego podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich w Monachium w 1972 roku poprzez połączenie istniejących wcześniej usług kolei podmiejskiej w zachodniej i wschodniej części miasta poprzez nowy odcinek tunelu od Hauptbahnhof do stacji München Ost ( Ostbahnhof ), jak widać na mapie kolejowej Monachium. Sieć posiada siedem odgałęzień na zachodzie, które ze względu na wymagania techniczne są połączone z pięcioma odgałęzieniami na wschodzie. Ponadto dwie linie, które nie przechodzą przez tunel trasy zasadniczej, mają dwucyfrowe numery, takie jak S2 x . Ponadto niezelektryfikowana linia do Altomünster s'intitule line A . S-Bahn częściowo działa na własnych trasach (jeden lub dwa tory), część z nich to linie dwutorowe, na których eksploatacja S-Bahn jest mieszana z innym ruchem (pasażerskim i towarowym), a w niektórych przypadkach dostępne są więcej niż dwa tory. W tym ostatnim przypadku jeden lub dwa tory są zarezerwowane wyłącznie dla ruchu S-Bahn, a dwa pozostałe tory są wykorzystywane dla pozostałego ruchu.

Podstawowy interwał monachijskiej S-Bahn to jeden pociąg co 20 minut, jak pokazano na mapie kolejowej Monachium. Na części niektórych odgałęzień w godzinach szczytu występuje 10-minutowa częstotliwość, którą zapewniają dodatkowe pociągi. Szczególnym przypadkiem jest linia do Erding, gdzie w dni powszednie mieszanka pociągów ekspresowych z Erding i normalnych pociągów S-Bahn z Markt Schwaben kursuje w porannym szczycie, tworząc 10-minutową częstotliwość na zachód od stacji Monachium Wschód. W godzinach szczytu na zachodnim odcinku S4 oraz na S1 między Freising a Monachium kursują sporadycznie dodatkowe pociągi, które nie są kontynuowane poza Hauptbahnhofrun przez tunel linii magistralnej.